He Steel Group Handan, a empresa de aceiro Handan Bao, a produción da planta de laminación en quente está ocupada.É un aceiro especial para equipos ferroviarios e utilizarase para facer locomotoras eléctricas ", dixo o persoal técnico da sala de tecnoloxía de produción da fábrica, Li Aimin.
Desde principios deste ano, Hangang centrouse no mercado e nos clientes de gama alta, continuou a optimizar as "dúas estruturas", traballou duro no "aceiro ata os materiais, a fabricación e o servizo", deu un xogo completo ás vantaxes da alta calidade. -final produtos laminados en quente característicos, e desenvolveu novos materiais de aceiro para equipos ferroviarios de alta resistencia.A subministración de aceiro estrutural de alta resistencia á intemperie é Q355GNHE e a cantidade do contrato é de 300 toneladas.
A dificultade de produción do aceiro estrutural resistente á intemperie de alta resistencia reside no cálculo preciso da resistencia á deformación e no control estable da temperatura final de laminación.O aceiro contén varios elementos de aliaxe como Cu, Cr, Ni e así por diante, polo que é difícil calcular o modelo de arrefriamento con precisión e o control de laminación é difícil debido ao complicado cálculo do coeficiente de condución térmica da tira, a eficiencia de arrefriamento e a velocidade de laminación. .
Antes da produción, o persoal técnico do departamento de produción, o centro técnico e o laminador en quente de Handan Steel profundamente conectados cos clientes, fixeron moitas preparacións prenatais segundo os requisitos do cliente e optimizaron repetidamente os parámetros de configuración.
Debido á suficiente preparación técnica, o proceso de laminación deste tipo de aceiro é estable.Despois da inspección do produto, a precisión dimensional, a calidade da superficie, o rendemento físico e químico e outros indicadores satisfacen as necesidades do cliente.
Enténdese que China CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd foi creada en 1954, que é a primeira empresa de fabricación de locomotoras ferroviarias a gran escala construída na nova China.Nos últimos 60 anos, máis de 10.000 locomotoras de gran potencia de varios tipos saíron de aquí, proporcionando unha potencia de tracción inesgotable para o rápido desenvolvemento da industria ferroviaria de China.
Hora de publicación: 06-06-2023